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腾势赵长江:比亚迪智驾团队超4000人

今后谁还敢说,比亚迪的智能驾驶不行呢?看看前几天懂车帝做的夜间雪地ACC测试就知道了。当我们切换至夜间环境,以及冰雪天气,比亚迪的ADAS功能就展现出了强大的性能。 当前的ACC车…

今后谁还敢说,比亚迪的智能驾驶不行呢?看看前几天懂车帝做的夜间雪地ACC测试就知道了。当我们切换至夜间环境,以及冰雪天气,比亚迪的ADAS功能就展现出了强大的性能。

腾势赵长江:比亚迪智驾团队超4000人

当前的ACC车辆前方出现目标车辆时,如果目标车辆的速度低于当前车辆,则会主动进行减速控制。当ACC车辆前方出现静止的车或者横穿马路的人时,车辆能够提前进行识别,并进行安全刹车,甚至避免驾驶员接触道路边缘。因为Acc能够很好地帮助我们进行安全驾驶,所以它的核心技术之一是智能驾驶。

在这次夜间雪地ACC测试中,比亚迪更是取得了优异的成绩。大部分参与测试的车型,例如哈弗H6、比亚迪汉等自主品牌的车型,基本都无法通过。而来自比亚迪的腾势N7、仰望U8和法拉利Sian则轻松通过了测试。同时,经过多项严格的测试和调试,腾势N7和仰望U8在自动刹车和行人检测等方面的表现尤为出色。

现在,比亚迪已经连续多年获得了全国智能汽车比赛的冠军,其在智能驾驶领域的技术积累和技术实力毋庸置疑。此外,比亚迪还在研发更多的智能化产品,比如“N7智能座舱”,这将进一步提升其在智能驾驶领域的竞争力。

最后,需要注意的是,目前比亚迪在智能驾驶领域的成就主要体现在其自主研发的ADAS系统方面,而不是基于大规模合作的技术供应商。因此,对于这类高性能的自动驾驶设备,应该更加关注比亚迪自己的研发成果,而非过分依赖其他供应商的产品。

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作者: tnanw

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